|
Spotkanie Mistrzów Sosnova |
|
Cztery samochody WRC są na liście startowej Spotkania Mistrzów w Sosnovej. Loeb w Citroenie C4 z numerem 1 zmierzy się w nadchodzący weekend z trzema Skodami WRC. Vaclav Pech jedzie Fabią, zaś Jan Stepanek i Viktor Szabo przywiozą do Ceskiej Lipy Octavie. Na starcie zjawi się też inny mistrz świata. Martin Prokop będzie rywalizował Lancerem Evo IX w klasie Rally N4. Z czempionen JWRC powalczą Martin Semerad, Pavek Valousek, Daniel Behalek, Karel Trojan, Josef Semerad i Jiri Volf. W zeszłym roku w imprezie jechał Grzesiek Grzyb, w tym roku nie zobaczymy żadnego zawodnika z polski, Grzegorz Grzyb bedzie walczył w tym samym czasie o mistrzostwo Słowacji. W Rally A6 jadą trzy S1600 i jedno R3, powalczą także zawodnicy z rallycrossu i autocrossu. Impreza trwa dwa dni, ale główne atrakcje przewidziano na sobotę. Bilety wstępu kosztują tego dnia od 100 (stojące) do 400 (kryta trybuna) koron, za parking trzeba zapłacić 50 koron. Wszystkim wybierającym sie na impreze polecamy zabranie peleryn i ciepłych ubrań. Odległość od granicy do toru to: Zgorzelec - Česká Lípa około 100km , Cieszyn - Česká Lípa około 430km , Kraków - Česká Lípa około 490km |
|
|
Wypowiedzi po Wielkiej Brytanii |
Mikko Hirvonen: - Jestem sfrustrowany, że tak nieznacznie przegrałem, ale cieszę się, że mogłem walczyć o tytuł z sześciokrotnym czempionem aż do przedostatniego oesu sezonu. Druga połowa sezonu okazała się dla nas szczęśliwa i nikt nie spodziewał się tak ekscytującego zakończenia. Po dwóch porannych oesach w niedzielę myślałem, że mi się uda, ale ostatecznie za dużo kosztował mnie czas stracony w sobotę. Podczas 11 z 12 rund stawałem na podium, ale potrzebna była większa ilość wygranych. Moim wyzwaniem jest pobicie Loeba, zanim odejdzie na emeryturę. Wiele nauczyłem się w tym sezonie i za rok powrócę lepszy i mocniejszy.
Dani Sordo: - Gdy przed ostatnim oesem znaleźliśmy się tylko o 0,9 sekundy za Mikko, powiedzieliśmy sobie, że trzeba pojechać na 100 procent i spróbować wywalczyć drugą lokatę. Wierzyliśmy, że nam się uda, ale rywal obronił się i zachował swoją przewagę. Cieszę się z trzeciego miejsca w Klasyfikacji Kierowców i z tego, że przyczyniłem się do zdobycia przez zespół Citroena obydwu tytułów. Tak kończy się dla mnie kolejny piękny i udany sezon rajdowy.
Petter Solberg: - Jestem bardzo zadowolony z ostatecznego wyniku. Citroen C4 WRC to super samochód i w czasie rajdu wykonaliśmy z nim znaczące postępy. Chcę podziękować Citroenowi, że dał mi możliwość występów w C4 WRC podczas dwóch ostatnich rajdów sezonu. Dałem z siebie wszystko i musiałem pobić Daniego, ale było ciężko. On przejechał fantastyczny rajd.
Henning Solberg: - Po raz kolejny warunki pogodowe spowodowały, że to był bardzo trudny rajd. Pierwszy dzień był dla mnie najtrudniejszy, ciężko było się koncentrować przy przerywającym silniku. Ale zostawiliśmy to z tyłu i mieliśmy dobrą jazdę do końca rajdu. Byłem zadowolony z większości osiąganych czasów. Poza pierwszym dniem auto dobrze działało i fajnie się nim jechało.
Matthew Wilson: - Piątek był bardzo trudnym dniem, bowiem straciliśmy dużo czasu z powodu kłopotów z przyczepnością. Chłopaki wykonali jednak wieczorem fantastyczną robotę i auto było świetne w dalszej części rajdu. Miło byłoby znaleźć się na piątej pozycji, bowiem w to celowałem przed rajdem, ale jestem szczęśliwy z szóstej pozycji. Warunki były bardzo trudnye deszcz dał prawdziwe wyzwanie. Zapewniłem sobie siódme miejsce w mistrzostwach i to naprawdę pozytywne.
Jari-Matti Latvala: - To był weekend, który budował charakter. Miałem trochę kłopotów technicznych, a w niedzielę popełniłem błąd. Po małej hopie na mecie lotnej wylądowałem za drogą. Na szczęście brytyjscy fani są równie dobrzy, jak ci w Finlandii i szybko wyciągnęli nas na drogę. Nie jechałem tak dobrze, jak na to liczyłem. Przyjechałem tu z nadzieją na wygraną, ale tak się nie stało. To był ciężki sezon i teraz chcę zapomnieć na chwilę o rajdach, skupić się na innych rzeczach a potem przygotować swój umysł do sezonu 2010.
Conrad Rautenbach: - To dobrze zdobyć na koniec roku dodatkowy punkt. Dotarliśmy do mety naprawdę trudnego rajdu jadąc równo i nie popełniając błędów. Do dobry wynik i liczę na więcej w przyszłym sezonie. |
|
|
36 Rajd Cieszyńska Barbórka odwołany. |
Zarząd Automobilklubu Cieszyńskiego z przykrością zawiadamia, że 36 edycja rajdu Cieszyńska Barbórka została odwołana. Brak wystarczających środków finansowych zgromadzonych przez Automobilklub, jak i ogromne problemy ze skonfigurowaniem trasy, wykonania dokumentacji rajdowej ograniczają możliwości przeprowadzenia na niezbędnym poziomie bezpiecznych i atrakcyjnych zawodów. W chwili obecnej sytuacja rajdu jest na tyle poważna, że czas, jaki potrzebny byłby do sfinalizowania przygotowań przerasta nasze - organizatora możliwości. Wszyscy działacze naszego klubu pracują społecznie. Niestety, jako Klub na Dzień dzisiejszy nie dysponujemy wystarczającymi środkami finansowymi, żeby zatrudnić osoby, które poświęcą cały swój czas na wykonanie wszelkich niezbędnych prac przy rajdzie.
Chcemy przeprosić przede wszystkim sponsorów zaangażowanych w ten projekt, zawodników, kibiców, działaczy pomocnych klubów oraz Polski Związek Motorowy za niezrealizowane obietnice przygotowania fantastycznej imprezy dla nas wszystkich - miłośników rajdów. Przepraszamy Burmistrzów miast Ustroń, Jastrzębie Zdrój oraz Cieszyn, Wójta Gminy Brenna oraz koordynatorów z ramienia Policji i Straży Pożarnej, jednocześnie dziękując im za wielkie wsparcie w dotychczasowej współpracy.
Zarząd Automobilklubu Cieszyńskiego |
|
|
Trudne warunki spowodowane przede wszystkim zmienną pogodą panowały podczas X rundy RPP. Najlepiej poradził sobie z nimi Rafał Maliński, który odnosząc pierwsze zwycięstwo w karierze, wygrał Rajd Zamkowy. Drugie miejsce zajął Pawłe Hankiewicz -uwzględniając 10 sekundową karę do pierwszego miejsca zabrakło mu 26,9s. Trzeci był Chuchała, zwycięzca klasy N3. Ze względu na problemy ze szperą do ostatniej pętli nie wystartował Szeja, tym samym stracił wypracowaną dobrą drugą pozycję w rajdzie, mimo to nadal prowadzi w punktacji generalnej.
|
|
|
Rajd Wielkiej Brytanii - Loeb Mistrzem |
|
Zakończył się Rajd Wielkiej Brytanii. W niedzielnych zmaganiach niemal każdy
z czołowych zawodników miał jakieś „przygody”. Na15 osesie Hirvonenowi otworzyła się maska, Latvala walczył nie tylko z konkurentami, ale także z krzywo jadącym Focusem,
z kolei Al Qassimi zaskoczyły sarny. Największym pechowcem okazał się jednak Ogier, który na przedostatniej próbie wypadł z drogi i stracił 10 minut, a w efekcie 5 pozycję
w rajdzie. Zmagania z deszczem, trudnymi warunkami i innymi zawodnikami - wygrał, narzekający rano na turbo, Sebastian Loeb. Na swoje konto wpisał On 55 zwycięstwo
w karierze oraz 6 z rzędu tytuł Mistrza Świata w RSMŚ. Na drugim miejscu rajd ukończył Mikko Hirvonen, a trzeci był jadący równo i pewnie Dani Sordo. Wyniki po OS 16 - Rheola 2 (22.51 Km) 1 LOEB C4 WRC 3:16:25.4 0.0
2 HIRVONEN Focus RS WRC 09 3:17:31.5 +1:06.1
3 SORDO C4 WRC 3:17:32.5 +1:07.1
4 SOLBERG C4 WRC 3:17:53.5 +1:28.1
5 SOLBERG Focus RS WRC 08 3:22:53.4 +6:28.0
6 WILSON Focus RS WRC 08 3:24:11.4 +7:46.0
7 LATVALA Focus RS WRC 09 3:28:37.3 +12:11.9
8 RAUTENBACH C4 WRC 3:30:53.2 +14:27.8
9 BRYNILDSEN Fabia S2000 3:38:48.1 +22:22.7
10 ARAÚJO Lancer Evolution IX 3:40:44.2 +24:18.8
|
|
|
Würth Partr Rally Vsetín - Grzyb na podium |
|
Wczoraj zakończył się Würth Partr Rally Vsetín. Pogoda nie rozpieszczała, było zimno i deszczowo. Grzegorz Grzyb z Przemkiem Mazurem traktowali start jako trening i zapoznanie sie z nowym samochodem, patrząc na wyniki to całkiem nieźle się zgrali. Ostatecznie w rajdzie zajeli trzecie miejsce - GRATULUJEMY :) Rajd wygrał Pavel Valousek, drugie miejsce wywalczył Jaroslav Orsak który zapewnił sobie mistrza czech w sprintach.
|
|
|
Wieści z Wielkiej Brytanii |
|
Ciekawie zapowiada się sobotnie rywalizacja między kierowcami zmagającymi się w rajdzie Wielkiej Brytanii. Po pierwszym dniu Sebastien Loeb zajmuje pierwsze miejsce z przewagą 5,3 s nad Mikko Hirvonenem. Trzeci ze stratą 40 s jest Petter Solberg, którego goni Danim Sordo, różnica między nimi wynosi 1,1 s. Aby uzyskać szósty z rzędu tytuł Mistrza Świata, Loeb musi wygrać z Hirvonenem. Być może dlatego oraz biorąc pod uwagę zapowiadany deszcz, kierowca Citroena tym razem nie kalkulował i chętnie ruszy na sobotnie trasy jak pierwszy. Wyniki po OS 6 - Myherin 2 (27.88 Km) 1 LOEB C4 WRC 1:15:22.1 0.0
2 HIRVONEN Focus RS WRC 09 1:15:27.4 +5.3
3 SOLBERG C4 WRC 1:16:02.6 +40.5
4 SORDO C4 WRC 1:16:03.7 +41.6
5 OGIER C4 WRC 1:18:03.4 +2:41.3
6 SOLBERG Focus RS WRC 08 1:18:12.2 +2:50.1
7 WILSON Focus RS WRC 08 1:18:45.1 +3:23.0
8 RAUTENBACH C4 WRC 1:20:16.7 +4:54.6
|
|
|
Petter Solberg pomimo fatalnej pogody był nie do pokonania na rozegranym dziś odcinku testowym .Norweg wyprzedził Jari-Mattiego Latvalę i Henninga Solberga . Walczący o tytuł Sebastien Loeb i Mikko Hirvonen nie pokazali się na długo na os, Mikko przejechał go tylko raz.
Rally GB 2009 Shake Down stage in the forest section – VIDEO
Rajd Wielkiej Brytanii - odcinek testowy
1. Petter Solberg Citroen C4 WRC 3:16.4
2. Jari-Matti Latvala Ford Focus WRC 3:16.6
3. Hennig Solberg Ford Focus WRC 3:18.2
4. Sebastien Ogier Citroen C4 WRC 3:19.0
5. Sebastien Loeb Citroen C4 WRC 3:19.6
6. Dani Sordo Citroen C4 WRC 3:19.7
7. Mikko Hirvonen Ford Focus WRC 3:21.9
=. Mads Ostberg Subaru Impreza WRC 3:21.9
9. Khalid Al Qassimi Ford Focus WRC 3:24.3
10.Conrad Rautenbach Citroen C4 WRC 3:26.1
11.Matthew Wilson Ford Focus WRC 3:27.5
12. Aaron Burkart Citroen C4 WRC 3:42.7 |
|
|
Najbliższy weekend obfitować będzie w imprezy rajdowe. Rozegrane zostaną : - Rajd Wielkiej Brytanii ( 22-25.10 ) – kolejna runda mistrzostw świata, o zwycięstwo powalczą Sebastien Loeb i Mikko Hirvonen, wlot 90 funtów na oesy oraz shekedown, - Rajd Zamkowy ( 23-24.10 ) – przedostatnia runda Pucharu Polski, w tym roku przeniesiony na nowe trasy w Jurze Krakowsko-Częstochowskiej - MČR Sprintrally Würth Partr Rally Vsetín ( 23- 24.10 ) – rally sprint, godnym uwagi jest fakt, iż u naszych południowych sąsiadów wystartuje Grzegorz Grzyb Skodą Fabią 2000, start ten traktuje jako trening przed ostatnią rundą mistrzostw Słowacji. Z różnych względów no i oczywiście biorąc pod uwagę kryzys, polecamy osobiste stawienie się na Zamkowym bądź w Czechach - emocji sportowych z pewnością nie zabraknie. |
|
|
Zapraszamy wszystkich bardzo serdecznie na już przedostatnią eliminację Pucharu WRT Rally Oes, która tym razem odbędzie się w malowniczych Myślenicach - Zarabiu, w sobotę 26 września 2009r. przy ulicy Jodłowej - dolna stacja koleji linowej na górę Chełm ( jednej z najdłuższych tego typu kolei w Polsce, 2006 metrów ).
Zawody rozpoczną się o godzinie 12:30 i składać się będą z dwóch przejazdów sportowych jednego odcinka ( w razie niskiej frekwencji, istnieje możliwość zorganizowania trzeciego przejazdu - do klasyfikacji końcowej będą się wliczać dwa najlepsze przejazdy ). Zapisy prowadzone będą na miejscu w dniu zawodów w godzinach 11:00 do 12:00 ( bardzo prosimy o punktualne przybycie ). Informujemy, że kolejność przyznawania numerów startowych będzie odpowiadała kolejności zgłaszających się zawodników! Liczba załóg ograniczona do 50 - decyduje kolejność zgłoszeń. Zawodnicy zostaną podzieleni na pięć klas w zależności od pojemności silnika samochodu, którym wystartują w zawodach: I - do 903 cm3, II - 904 - 1300cm3, III - 1301 cm3 - 1600 cm3, IV - 1601 - 1900cm3, V - powyżej 1900cm3.
Wszyscy uczestnicy zobowiązani są do startu w kaskach ( możliwość wypożyczenia u organizatora na czas swojego przejazdu ), zapiętych pasach bezpieczeństwa, oraz włączonymi światłami mijania. Do udziału w imprezie zostaną dopuszczeni kierowcy posiadający prawo jazdy, aktualne ubezpieczenie OC, oraz ważny przegląd techniczny pojazdu.
Dla pierwszej trójki wszystkich pięciu klas, oprócz dyplomów przewidziane są również specjalne zaproszenia na bezpłatną jazdę gokartami na torze kartingowym WRT karting w Krakowie przy ulicy Nowolipki 3.
Współrzędne GPS miejsca czwartej eliminacji Pucharu WRT Rally Oes: 49.816679,19.936881
Zapraszamy! |
|
|
